На этот раз о «натуральности«.

Понты растут на любой почве без полива, но требуют денег.
Без денег понты чахнут, скукоживаются и начинают пахнуть неполноценностью.

Кулинарное.

Смотрел трансляцию открытия «Мирового политического форума» в Ярославле (да, именно так он называется, ни много ни мало!).
Вступительная речь Валерия Фадеева навела было на мысль о том, что прав был наш мининдел Лавров, который в МГИМО анонсировал форум как судьбоносный, призванный определить судьбы человечества… Нет, конечно, кроме Фадеева ещё многие хоронили нынешнюю модель капитализма, говорили о том, что глобализация позади и что теперь снова настала пора чуть ли не мануфактурного развития национальных экономик, каждой по отдельности.
Мне, как приверженцу концепции «простой жизни» (simple living), это импонировало, но… об этом почему-то говорили не европейцы и не американцы, а индусы и русские (ну, то есть не совсем русские, а… в общем, россияне).
А ещё я подумал о том, как «наши» научились производить приятное впечатление на собачьих выставках.. простите, на международных форумах. Тут тебе и либеральные планы правительства, и смелые речи, и знаковые для Запада фигуры типа Чубайса. Выступления же представителей Правительства РФ и вовсе обескураживали масштабами задач и грядущими переменами по дебюрократизации вертикали и успехами в модернизации… Обескураживали особенно потому, что если не знать того, что происходит НА САМОМ ДЕЛЕ, то ведь и поверить можно! (Я и сам чуть было не потёк!).
В общем, хорошая такая выставка пуделей.
А вчера или позавчера я смотрел другую, иркутскую. Этот «форум» был посвящён развитию транспорта. Это просто фантастика! Мы прошьём вторым БАМом территорию Сибири, мы задействуем Транссиб, мы подойдём к возрождению Великого Шёлкового Пути…! Это мы так отвечаем на потребности возить грузы из Китая в Европу и уголь из Сибири в Китай. (Оказывается, для того, чтобы китайцам возить нефть, пока нефтепровод туда не был построен, быстренько так построили железную дорогу, которая теперь всей своей многосоткилометровой веткой упирается в никуда!). И трассу «Урал Промышленный — Урал Полярный» тоже для нефти строят, а не для людей). В общем, всё как всегда — сырьё и колониальные товары бананово-углеродной Сибири. И всё. Чтобы не строить дороги, мы готовы через голову прыгать: тащить трубы, прокладывать железку, даже подвесные рельсы для поездов на воздушной подушке (один из проектов) — всё, чтобы не дай бог дорог не было — а вдруг дальневосточные автомобилисты двинутся маршем протеста на Москву?
И, как назло, в тот же день Обама (за язык его тянули, что ли?) объявил о том, что выделяются какие-то жуткие миллиарды на инфраструктуру автомобильных дорог, но, понятное дело, в Америке. И говорил он о том, что за несколько лет длина построенных дорог превысит во сколько-то раз протяжённость экватора. Ну тупые же эти американцы — ничего нового! И в тридцатых годах из Великой Депрессии выходили через строительство дорог и мостов, давая людям работу и загружая заказами промышленность, и теперь то же самое! Ну никакой фантазии! Точно тупые! А вот Россия на инфраструктурных проектах предпочитает экономить, тратя всего 1,5% процента ВВП, тогда как даже страны, где дороги есть, тратят по 4-5% ВВП (и какого ВВП!). Зато мы в американскую валюту свои деньги спрятали, выйдя на третье место в мире по объёмам вложений — спрятали надёжно — их там никто не найдёт… никогда.
Да, а знаете почему мы дороги не строим? Медведев сказал почему: дорого, блин! Дороже, чем в любой стране раз в 10! Да ещё и воруют! А потому решили дороги «пока» не строить, хотя китайцы и рвутся понастроить их хоть в три слоя и дешевле раз в 10. Но то же китайцы! Сначала дороги построят, а потом по ним же ка-а-ак попрут на Москву! И ничто их уже не остановит — ни сибирские реки и горы, ни болота и бездорожье. Блин, да мы только потому до сих пор и великая Держава, что нас никто не завоевал! А не завоевали потому, что дорог не было! (Ну, кроме монголов, потому что им дороги не нужны были — у них лошади-внедорожники, но мы об этом стараемся не вспоминать)
И дороги стараемся не строить.
А вообще Жванецкий хорошо сказал (не дословно, но суть такова):
— В Индии народ необразованный и индусам поэтому объяснили что такое «модернизация». Это когда телефоны появляются там, где их раньше не было, когда газ тянут в деревни, где его раньше не было, когда малый бизнес даёт заработки, которых раньше не было…
Тупые! Неамбициозные! У нас же «модернизация» — это Глонас для людей, у которых нет и не будет навигаторов, это электронное правительство для пенсионеров, которые и мобильник-то только у внуков видели, а к компьютеру и не подойдут никогда, и не потому, что тупые, а потому что некогда — им дрова нужно на зиму заготавливать, колоть их нужно, потому что печное отопление в половине сёл. Нет, Почту России Медведев заставил все свои отделения интернетизировать и коллективные точки доступа организовать — Почта России отчиталась ещё несколько лет назад о том, что задание выполнено… Я как-то попытался воспользоваться этой «точкой» в своей деревне — у меня одна страница грузилась полчаса (при повременной оплате в 20 руб. в час), потому что, в отличие от домашнего интернета, который провели избранным обладателям стационарных телефонных номеров благодаря технологии DSL, на почте почему-то поставили… dial-up со скоростью, кажется 56 кбит/сек. Для народа! Пользуйтесь, дорогие! (Я, кажется, был единственным за 3 года пользователем, да и то один-единственный раз). Такие же «точки доступа» открыты во всех почтовых отделениях, вот только… на днях я узнал новость о том, что у нас в районе половина оных (не точек, а почтовых отделений) закрывается по распоряжению сверху. Для народа! Теперь, даже чтобы по старинным квитанциям за свет и воду заплатить, половине населения района нужно будет в другой населённый пункт ехать… а общественного транспорта меж ними нет и не было никогда! А кого это ебёт? Никого.
Зато у нас модернизация, инновации и международные выставки пуделей от правительства, где мы такие рыжие и пушистые. Как Чубайс.

Мустафизм.
Есть несколько идей, которые мне близки и которые представлены в моих интернет-сообществах. Что касается жизни социальной, то она описывается моим же термином «ушельство» (С) — ушельство от законов общества потребления ради собственных приоритетов и ценностей.

В быту и в способах выживания это проявляется в концепции «простой жизни» или «беспонтовства» (простите, опять мой термин).

В кулинарии это проявляется в концепции «Традиционной трапезы» или «ТРА-ТРАПЕЗЫ» (С) (тоже моё), в которой всё Просто и вкусно, и приготовлено из свойственных данной местности и культуре продуктов, но опять же — без понтов. Но именно этой концепции следуют деревенские Гостевые дома (к которым относится и Хостел «У Мустафы»), объединившиеся в Артель «Лапти-Тур».
И ведь, согласитесь, никакого сектантства. Хотя от бородатого «ушельца»-отшельника, сменившего бизнес в Москве на жизнь в уральской деревне все именно этого и ждут! Не скрою, мне было бы проще все вышеописанные концепции свести к некоему понятию «мустафизма» (С), но зачем торопить события? Пока меня спасают остатки чувства юмора и задержка в развитии старческого маразма.

Есть, однако, и две вещи, которые я считаю источником всех бед: это ГЛУПОСТЬ и НЕСВОБОДА. Они обычно очень связаны. Ведь чем больше глупости, тем легче появляется несвобода. И чем больше несвободы, тем больше вокруг глупостей. Дураки боятся свободы, а государство любит дураков. Но если этой сладкой парочке дать волю, то весь мир превратится в большую счастливую тюрьму. Я этого не хочу. И делаю для этого всё, что в моих силах.

Есть возможность использовать RSS-трансляцию для чтения записей блога. Также поток сознания иногда выплёскивается в Твиттере:  @ibrahimustafa.  Добро пожаловать!
И ещё. Давайте договоримся – я не отвечаю на «личные» послания по почте, если:
1. там нет ничего «личного»; и
2 я лично не знаком (не встречался) с его автором (исключения есть, но это давние исключения).

Защищённые записи — для моего круга личных друзей — если мы с вами лично не знакомы — не стоит присылать просьбы о доступе. А личные друзья — это друзья в офф-лайне или некоторые активные собеседники в он-лайне.